扭矩傳感器的作用其實是主要用于測量各種扭矩、轉速和機械效率,它可以將扭矩轉化為電信號,其精度是關系到測試系統(tǒng)的準確性的關鍵性因素。
下面就是我們可以簡單了解一下常用的扭矩傳感器都有哪些。
非接觸式扭矩傳感器
動態(tài)扭矩以及傳感器其實也是非接觸式扭矩的傳感器技術,也可以被稱為轉矩控制傳感器,轉矩轉速傳感器,旋轉扭矩傳感器等。輸入軸和輸出軸通過扭桿連接。輸入軸有花鍵,輸出軸有鍵槽。當扭桿被轉動扭矩扭轉時,花鍵和鍵槽的相對位置發(fā)生變化,它們的相對位移變化就是扭桿的扭轉。
非接觸式扭矩傳感器具有擁有屬性壽命長、可靠性高、不易磨損、延時少、受軸影響小等優(yōu)點,應用較為廣泛。
應變片扭矩傳感器
應變電測技術可以被實際地應用到應變片扭矩通過傳感器中。其原理其實就是利用彈性軸、粘貼應變片而組成的測量電橋,在扭矩小變形的作用下的彈性軸,電橋電阻值也會發(fā)生變化,然后電信號產生變化,實現(xiàn)扭矩的測量。
相位差式轉矩轉速傳感器
扭轉角相位差式傳感器其實就是相位差時扭轉這種傳感器的工作,我們可以分析出它的原理就是根究磁電相位差式轉矩從而進行測量數(shù)據(jù)的技術,才彈性軸的兩端安裝的是兩組齒數(shù)、形狀及安裝角完·全可以相同的齒輪,齒輪外側安裝一個接近傳感器。
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