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防水材料性能試驗(yàn) 有效避免隧道工程滲漏現(xiàn)象

2020-06-03 10:47:21來源：儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞：材料閱讀量：5906
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導(dǎo)讀：隧道，是修建在地下、水下或山體中，以便鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動車輛通行的建筑物，它也是人類利用地下空間的一種形式。根據(jù)所在位置不同，隧道可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三種。在公路、鐵路和城市交通建設(shè)中，為了跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺等都需要建造各種隧道。

　　【儀器網(wǎng) 材料化工】隧道，是修建在地下、水下或山體中，以便鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動車輛通行的建筑物，它也是人類利用地下空間的一種形式。根據(jù)所在位置不同，隧道可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三種。在公路、鐵路和城市交通建設(shè)中，為了跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺等都需要建造各種隧道。
 
 
　　近年來，隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，隧道工程在交通建筑領(lǐng)域占有的比例越來越大，尤其是在城市交通中，地鐵隧道的修建也變得更加常見。但另一方面，隧道工程的滲漏現(xiàn)象也逐漸成為了隧道工程的一種質(zhì)量通病，地鐵隧道漏水、高鐵隧道漏水以及公路隧道漏水事件頻頻見諸報(bào)端，例如國內(nèi)上海地鐵線、杭州地鐵線以及佛山地鐵二號線等都曾經(jīng)出現(xiàn)過隧道滲漏事件。
 
　　隧道滲漏和大眾的生命安全密切相關(guān)，如果隧道工程發(fā)生滲漏現(xiàn)象，不僅會降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的功能，影響隧道的正常使用；而且還會降低混凝土襯砌的耐久性，減短隧道使用壽命，滲漏嚴(yán)重的話甚至還會引發(fā)隧道安全事故。但由于隧道結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，滲漏治理和修復(fù)花費(fèi)高且難度較大，因此，隧道工程從建造之初就應(yīng)該引起重視。
 
　　實(shí)際情況中，造成隧道漏水的原因很多，從設(shè)計(jì)到施工再到建造，其中任何一個細(xì)節(jié)出現(xiàn)問題都容易引發(fā)滲漏，而除了一些不可預(yù)知的自然因素引起的滲漏，人為因素也是導(dǎo)致隧道滲漏現(xiàn)象的一個重要原因，如排水管道設(shè)置不合理、混凝土結(jié)構(gòu)施工接縫、結(jié)構(gòu)連接有缺陷以及防水材料質(zhì)量不合格等。防水材料質(zhì)量不合格，是隧道滲漏水較為常見的一個原因。
 
　　由于地下工程環(huán)境的特殊性，其對于防水材料要求較高，不僅要強(qiáng)度高、防水抗?jié)B性能好，而且還需要對地下復(fù)雜的環(huán)境條件具有很高的適應(yīng)性，但目前市面上能夠同時滿足這些要求的防水材料并不多，這就要求施工人員必須對隧道工程所用的防水材料進(jìn)行檢驗(yàn)分析，挑選出符合要求、性能優(yōu)良的防水材料。
 
　　一般來說，隧道防水材料的性能試驗(yàn)包括拉伸性能試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)以及防水性能試驗(yàn)等，尤其是防水試驗(yàn)，更是決定隧道工程滲漏與否的關(guān)鍵因素。在防水材料的性能實(shí)驗(yàn)中，材料試驗(yàn)機(jī)是一類不可或缺的設(shè)備，各類試驗(yàn)機(jī)如材料試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)以及防水性能試驗(yàn)機(jī)等都可以對防水材料的各項(xiàng)性能進(jìn)行快速準(zhǔn)確的試驗(yàn)分析，幫助工作人員挑選出合格、優(yōu)質(zhì)的防水材料。除此之外，我們還可以利用環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備模擬隧道內(nèi)部環(huán)境，對材料的性能進(jìn)行檢測分析。
 
　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國國民對交通運(yùn)輸需求不斷提升，不斷促進(jìn)著我國公共交通設(shè)施的新建和擴(kuò)建。隧道工程的施工質(zhì)量與隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及行車安全等密切相關(guān)，因此，相關(guān)部門更應(yīng)該加強(qiáng)對隧道滲漏水現(xiàn)象的防范，運(yùn)用各類科技力量對隧道工程進(jìn)行優(yōu)化和完善，為列車運(yùn)行營造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境。
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