LH50T 柴油十六烷值測定機
參考價 | ¥1-¥80000/ 臺 |
- 公司名稱 深圳市聯合嘉利科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 LH50T
- 所在地 深圳市
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2024/10/24 16:47:00
- 訪問次數 1308
聯系方式:李文青 18988754036 查看聯系方式
聯系我們時請說明是儀器網上看到的信息,謝謝!
參考價 | ¥1-¥80000/ 臺 |
聯系方式:李文青 18988754036 查看聯系方式
聯系我們時請說明是儀器網上看到的信息,謝謝!
LH50T柴油十六烷值測定機主體為一臺標準的單缸、四沖程、可變壓縮比、間接噴射柴油發動機,在控制燃料流速、噴油時間和壓縮比的條件下,將待測柴油和標準燃料進行比較,而得到柴油的著火滯后期的測定值。
該款儀器的穩定性和可靠性,結果的準確性和穩定性上均可以達到同類進口產品的水平,同時提高了試驗操作的便利性,使得柴油十六烷值的試驗不再繁瑣。
LH50T柴油十六烷值測定機
一、儀器概述
深圳市聯合嘉利科技有限公司在多年研制臺架式試驗機的基礎上,嚴格按照ASTM D613和GB/T 386標準的要求研制成功柴油十六烷值機LH50T,其功能和性能均達到或優于標準的要求,并具有自主知識產權。
LH50T柴油十六烷值測定機主體為一臺標準的單缸、四沖程、可變壓縮比、間接噴射柴油發動機,在控制燃料流速、噴油時間和壓縮比的條件下,將待測柴油和標準燃料進行比較,而得到柴油的著火滯后期的測定值。
該款儀器的穩定性和可靠性,結果的準確性和穩定性上均可以達到同類進口產品的水平,同時提高了試驗操作的便利性,使得柴油十六烷值的試驗不再繁瑣。
二、基本參數
汽缸內徑 | 3.25inch(82.55mm) | 活塞行程 | 4.5inch(114.3mm) | ||||||||
壓縮比可調節范圍 | 8:1~36:1 | 發動機轉速 | 900±9r/min | ||||||||
噴油器流速 | 13.0±0.2ml/min | 噴油提前角 | 13°±0.2°(BTDC) | ||||||||
噴油器冷卻溫度 | 38±2℃ | 著火滯后角 | 13°±0.2° | ||||||||
噴油開啟壓力 | 10.30±0.34MPa | 潤滑油壓 | 172~207KPa | ||||||||
潤滑油溫度 | 57±8℃ | 氣缸夾套冷卻溫度 | 100±2℃ | ||||||||
進氣溫度 | 66±0.5℃ | 發動機循環水溫 | ≤室溫+5℃ | ||||||||
平均十六烷值水平 | 重復性精度(標準規定) | 實際水平 | 再現性精度(標準規定) | 實際水平 | |||||||
40 | 0.8 | 0.8 | 2.8 | 2.5 | |||||||
44 | 0.9 | 0.8 | 3.3 | 2.5 | |||||||
48 | 0.9 | 0.8 | 3.8 | 2.5 | |||||||
52 | 0.9 | 0.8 | 4.3 | 2.5 | |||||||
56 | 1.0 | 0.8 | 4.8 | 2.5 | |||||||
注:在上面列出的數值中間的十六烷值數值可從線性內插法得到。 | |||||||||||
整機功率 | 10.0KW | 設備尺寸W*D*H | 1450*720*1750mm | 整機重量 | 1000.0KG |
三、功能特性
u *符合GB/T386,ASTM D613標準的要求,主體為一臺標準單缸、四沖程、可變壓縮比,間接噴射柴油發動機;
u 采用特制的DD-CFR整體式間接噴射柴油發動機,符合CFR標準,潤滑管路全內置,免日常維護;
u 嚴格按照標準,采用高性能噴油泵和單孔噴油嘴,噴油開啟壓力和噴油霧狀滿足標準要求;
u 專業的燃燒傳感器DT60DS按工業標準設計,更加穩定可靠;
u 設置精密的操作旋鈕用以調節噴油速度,使之達到標準的要求;
u 自動精密測量汽缸位移(相當于手輪讀數),實時取得精密的壓縮比讀數,試驗步驟結束即可直接讀取待測油樣的16烷值,并可由面板打印機輸出試驗結果;
u 控制系統采用模塊化的控制器,增強可靠性的同時使得日常保養、維護和故障處理輕松便捷;
u 儀器采用操控臺+可調節式觸摸屏,極大的方便了操作,CNManager®軟件操作界面集成度高,各種實時狀態監控信息一目了然,實時顯示燃燒信號趨勢曲線,軟件操作提示及時清晰;
u CNManager®軟件采用引導式操作設計,指引操作人員一步一步按照標準步驟操作,清晰易懂;
u 自動記錄開機和累計運行時間,自動進行保養維護提示;
u 儀器配置獨立循環冷卻水LH30CU系統,噴油器獨立配置溫控裝置,以嚴格滿足標準要求。
四、穩定性保證
u 充分汲取發動機行業發展的新成果,LH50T的機械系統在設計,金屬材料選擇和加工工藝上更加考究,使得儀器的準確性、穩定性和可靠性達到進口儀器的同等水平;
u 柴油發動機采用雙平衡結構設計,有效地減少了振動和噪聲。
五、安全健康
u 系統機械及運動部件都有限位互鎖等硬件保護,操作面板上設置緊急停止按鈕,軟件操作界面上都有醒目的儀器安全提示,儀器安全標識標志清晰完備;
u 儀器配置消聲裝置,有效地消除運行過程中的噪聲,確保試驗室的安靜;
u 儀器對發動機廢氣排放進行專門處理,使之達到排放標準,也保證了試驗室的環境。
*您想獲取產品的資料:
個人信息: