美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
(特斯拉TESLA合作伙伴)
包括電池模組MODULE/電池包PACK 的高效測(cè)試方案
NH Research,Inc(NHR)總部位于美國(guó)加州,的電力電子和電池測(cè)試儀器以及測(cè)試系統(tǒng)制造商。NHR設(shè)計(jì)和制造電力電子和電池測(cè)試儀器以及完整的交鑰匙測(cè)試系統(tǒng)。其產(chǎn)品在范圍內(nèi)被制造商用于開(kāi)關(guān)直流電源,UPS,電池和電池充電器行業(yè)。應(yīng)用通常涉及客戶產(chǎn)品的特性描述或終測(cè)試,其中高級(jí)測(cè)量,快速測(cè)試時(shí)間以及易于設(shè)置和使用的組合非常重要。 NHR已經(jīng)提供電力電子汽車測(cè)試解決方案超過(guò)50年,配備齊全的設(shè)施。美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
NHR提供創(chuàng)新和靈活的解決方案,用于表征、驗(yàn)證和定義所有類型的儲(chǔ)能設(shè)備:從客戶的獨(dú)立解決方案到集成測(cè)試系統(tǒng),再到現(xiàn)成的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。包括用于移動(dòng)、工業(yè)和固定用途的電池管理系統(tǒng)(BMS)的電池模組和電池包都可以使用測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行全面和可靠的測(cè)試。與Enerchron® 2.0測(cè)試管理軟件
美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案,針對(duì)電池循環(huán)和其他數(shù)據(jù)密集型測(cè)試應(yīng)用程序的高級(jí)測(cè)試創(chuàng)建,執(zhí)行和報(bào)告功能。Enerchron® 2.0測(cè)試可以容易地執(zhí)行針對(duì)客戶的性能、功能、老化和環(huán)境測(cè)試,以及標(biāo)準(zhǔn)化和符合標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試(例如,ISO、DIN EN、SAE)。
服務(wù)范圍
富瑞博從一個(gè)單一的源頭提供精心設(shè)計(jì)的完整解決方案:從計(jì)劃到組織,再到即用測(cè)試平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)。除了精確可靠的電池測(cè)試系統(tǒng),我們的服務(wù)范圍包括:
-溫度和氣候室的一體化設(shè)計(jì)
-對(duì)測(cè)試中的設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)
-用于用戶友好的DUT連接的聯(lián)系系統(tǒng)
-整合客戶充電器
-拓展和實(shí)現(xiàn)綜合安全概念
-NHR測(cè)試臺(tái)安全監(jiān)察系統(tǒng),用于監(jiān)測(cè)整個(gè)測(cè)試臺(tái)
-NHR的測(cè)量和控制模塊設(shè)備,用于記錄電壓、溫度以及提供所有模擬和數(shù)字輸入和輸出
-NHR服務(wù)和支持中心的調(diào)試、維護(hù)、校準(zhǔn)支持等
一、電池模組Module測(cè)試系統(tǒng) - 9210系列
用于自動(dòng)表征測(cè)試,動(dòng)力循環(huán)測(cè)試,生命周期測(cè)試等的電池模塊測(cè)試系統(tǒng)!
特征
- 更小的占地面積使其更容易在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)移動(dòng)
- 自定義波形/輪廓生成
- 亞mS電壓,電流和模式轉(zhuǎn)換時(shí)間
- 內(nèi)置數(shù)字測(cè)量,帶圖表和示波器顯示
- 內(nèi)置控制器,帶有用于外接顯示器和鍵盤的軟件和連接
- 可通過(guò)40,120或600V雙向直流負(fù)載在12至252kW范圍內(nèi)擴(kuò)展
- 再生,87%的放電功率效率返回到交流電源
- 多個(gè)安全層,以保護(hù)被測(cè)電池,美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
- 電池仿真和老化應(yīng)用
- 無(wú)需編寫任何代碼即可創(chuàng)建,運(yùn)行,監(jiān)控,圖表和報(bào)告UUT配置文件
應(yīng)用
單通道電池測(cè)試系統(tǒng)(9210系列)進(jìn)一步擴(kuò)展了它的功能 9200系列大功率電池充放電測(cè)試系統(tǒng),特別適用于EV電動(dòng)汽車和電網(wǎng)蓄電池循環(huán)以及驅(qū)動(dòng)循環(huán)模擬和電網(wǎng)能量模擬。美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
與成功的9200系統(tǒng)一樣,新的單模塊測(cè)試系統(tǒng)(9210)采用任何40V,120V或600V模塊化,獨(dú)立的12千瓦直流電源模塊,可以測(cè)試多個(gè)較小的電池,每個(gè)電池都有不同的測(cè)試計(jì)劃,功率水平和啟動(dòng)/停止時(shí)間。較小的占地面積使其更容易在實(shí)驗(yàn)室和/或制造過(guò)程中移動(dòng),從而允許將測(cè)試儀帶到工程師的工作空間。
應(yīng)用測(cè)試
9210系列單通道電池測(cè)試系統(tǒng)可用于測(cè)試以下產(chǎn)品和應(yīng)用:
自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)測(cè)試,電池組,充電器,電動(dòng)汽車(EV),電動(dòng)汽車供應(yīng)設(shè)備(EVSE),流動(dòng)電池,燃料電池,設(shè)備內(nèi)測(cè)試,微電網(wǎng)測(cè)試,包裝控制器9v和12v電池,原電池系統(tǒng)(堿性,鋰),氧化還原電池,二次電池系統(tǒng)(可充電,鋰離子),維修斷開(kāi),超級(jí)電容器,車對(duì)電網(wǎng)(V2G)測(cè)試,線束,美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
好處
- 電池仿真 使用OCV和串聯(lián)電阻
- 專為測(cè)試和mp而設(shè)計(jì):模擬所有電池化學(xué)成分
- 自動(dòng)能量集成(全程和1/2周期)
- 多個(gè)安全層,以保護(hù)UUT
- 軟件工具縮短測(cè)試開(kāi)發(fā)時(shí)間
- 帶有圖表的基于PC的Softpanel GUI
- 提供LabVIEW和IVI-C / IVI-COM驅(qū)動(dòng)程序
- 可選的: Enerchron® 測(cè)試序列器
優(yōu)點(diǎn)
再生,返回超過(guò)設(shè)施的87%的電力,這提供了顯著的電力節(jié)省。
模塊化 - 每通道設(shè)計(jì)的全功能測(cè)試儀
用于高功率測(cè)試的Parallels(高達(dá)252kW)
安全地模擬和模擬“真實(shí)世界”的條件
- 亞mS電壓,電流和模式轉(zhuǎn)換時(shí)間
- 模擬充電/充電不足的電池
- 安全地模擬BMS和電池故障
占地面積小,便于移動(dòng)
9210系列單通道電池測(cè)試系統(tǒng)規(guī)格,美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
二、電池包Pack測(cè)試系統(tǒng) - 9300系列
用于電池自動(dòng)充電/放電循環(huán)的電池測(cè)試系統(tǒng)以及其他儲(chǔ)能組件及更多!
特征
- 每個(gè)機(jī)柜100kW的寬操作范圍
- 可達(dá)2.4MW/8000A
- 再生,大于90%的放電功率效率返回到交流電源
- 內(nèi)置數(shù)字測(cè)量,帶圖表和示波器顯示
- 電流,電壓和模式轉(zhuǎn)換<2 mSec
- 電池仿真模式
- 觸摸屏,LabVIEW® 和IVI驅(qū)動(dòng)程序
- Enerchron® 測(cè)試執(zhí)行
應(yīng)用
高壓電池測(cè)試系統(tǒng)(9300系列)是一種快速,*可編程的系統(tǒng) 雙向直流電源 (充電)提供可逆電流以充當(dāng)電荷 再生直流負(fù)載 (排出)。兩種模式均支持恒定功率,恒定電壓和恒定電流調(diào)節(jié)限制的任意組合。測(cè)試的產(chǎn)品包括汽車,航空,重工業(yè),船舶,電網(wǎng)存儲(chǔ),大學(xué)研究和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室市場(chǎng)中使用的電池,燃料電池,超級(jí)電容器和其他儲(chǔ)能設(shè)的是電池充電/放電循環(huán),測(cè)試電池充電器和電池仿真.美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
應(yīng)用測(cè)試
9300高壓電池測(cè)試系統(tǒng)可用于測(cè)試以下產(chǎn)品和應(yīng)用:
自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)測(cè)試,電池循環(huán)器,電池組,充電器,電動(dòng)汽車(EV),電動(dòng)汽車供應(yīng)設(shè)備(EVSE),流動(dòng)電池,燃料電池,設(shè)備內(nèi)測(cè)試,微電網(wǎng)測(cè)試,包裝控制器9v和12v電池,主電池系統(tǒng)(堿性,鋰),氧化還原電池,二次電池系統(tǒng)(可充電,鋰離子),維修斷開(kāi),超級(jí)電容器,車對(duì)電網(wǎng)(V2G)測(cè)試,線束,美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
好處
-專為測(cè)試和模擬所有電池化學(xué)成分而設(shè)計(jì)
-自動(dòng)能量集成(全程和1/2周期)
-多個(gè)安全層,以保護(hù)UUT
-電池仿真 在硬件(OCV和串聯(lián)電阻)軟件工具中縮短測(cè)試開(kāi)發(fā)時(shí)間
-帶有圖表的基于PC的Softpanel GUI
-提供LabVIEW和IVI-C / IVI-COM驅(qū)動(dòng)程序
-可選的: Enerchron® 測(cè)試序列器
優(yōu)點(diǎn)
- 再生,返回超過(guò)設(shè)施的90%的電力,這提供了顯著的電力節(jié)省。
- 雙量程:1200V / 167A和600V / 333A @ 100kW
- 模塊化設(shè)計(jì)可達(dá)2.4MW / 8000A
- 安全地模擬和模擬“真實(shí)世界”的條件
- 快速的電壓,電流和模式轉(zhuǎn)換時(shí)間
- 安全地模擬充電/充電不足的電池
- 安全地模擬BMS和電池故障
9300系列高壓電池測(cè)試系統(tǒng)規(guī)格
三、Enerchron® 2.0測(cè)試管理軟件
針對(duì)電池循環(huán)和其他數(shù)據(jù)密集型測(cè)試應(yīng)用程序的高級(jí)測(cè)試創(chuàng)建,執(zhí)行和報(bào)告功能
特征
-連續(xù)測(cè)量收集,監(jiān)控和歸檔
-功能強(qiáng)大的測(cè)試序列編輯器,可優(yōu)化靈活性和直觀性
-能夠立即將測(cè)試序列擴(kuò)展到其他類似產(chǎn)品
-動(dòng)態(tài),可配置的報(bào)告和圖表
-能夠?qū)⑿碌臏y(cè)試系統(tǒng)硬件添加到核心軟件包中
-導(dǎo)入并動(dòng)態(tài)縮放Drive Cycle表
-消除后處理數(shù)據(jù)
應(yīng)用
Enerchron 2.0測(cè)試管理軟件是一個(gè)非常適合測(cè)試應(yīng)用程序的軟件套件,可以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)電池循環(huán)和評(píng)估。它允許創(chuàng)建復(fù)雜的動(dòng)態(tài)測(cè)試序列,而無(wú)需程序員的技能。除了在執(zhí)行期間進(jìn)行實(shí)時(shí)查看外,還會(huì)在測(cè)試完成后自動(dòng)存檔測(cè)量以供查看和分析。 NH Research提供Enerchron再生電池測(cè)試系統(tǒng)或可用于控制額外的電池測(cè)試系統(tǒng),NHR風(fēng)冷電子負(fù)載,電源,溫度室和測(cè)量溫度和壓力的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。美國(guó)NHR新能源汽車電池測(cè)試解決方案
好處
-直觀的,菜單驅(qū)動(dòng)的測(cè)試序列編輯器
-測(cè)量不斷收集,加蓋時(shí)間戳并存檔
-可擴(kuò)展的測(cè)試順序
-導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)周期
-數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)測(cè)試
優(yōu)點(diǎn)
-消除后期處理
-測(cè)試儀配置靈活
部分客戶:
富瑞博有限公司