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YTHN60一體化轉速傳感器工作原理

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YTHN60一體化轉速傳感器工作原理由磁敏電阻作感應元件,是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善;
SE52一體化轉速變送器

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YTHN60一體化轉速傳感器工作原理YTHN60一體化轉速傳感器工作原理

簡介

SE52一體化霍爾轉速變送器由磁敏電阻作感應元件,是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善;
SE52一體化霍爾轉速變送器內置模擬電路,具有結構精巧、頻響寬、信號穩定和*的抗力;
SE52一體化霍爾轉速變送器由SE51霍爾轉速傳感器及變送器調理電路高度集成在一起的一款電流輸出型變送器,直接輸出4-20mA電流信號,可直接接入PLC或DCS,廣泛應用于各類機械轉速測量。

技術參數及性能

●輸出信號:4-20mA
●供電電壓:5~26V(DC)
●齒輪數(脈沖數):60齒(可定制)
●頻響范圍:5-20KHZ
●工作溫度:-40~+120℃
●負載電阻:≥1.0kΩ
●輸出阻抗:≤47Ω
●負載能力: 20mA
●功耗電流:≤10mA(不包括負載電流)
●檢測距離:1~4mm(A3鋼、電工鋼)
           5~10mm(磁鋼、安裝時磁性*)
●齒輪模數:m≥ 1(齒輪材料:A3鋼、電工鋼120℃)
●防護等級:IP67
●抗振動沖擊:20g
●絕緣強度:1000V 50Hz 1min(內部與外殼)
●外殼材料:不銹鋼(可定制)
●重  量:120克
●螺紋規格:M16*1 M8*1(可定制)
●長  度:80mm  160mm(可定制)
●引線方式:直接引線
      航空插頭

主要特點

●非接觸式測量,無運動部分、無磨損、使用壽命長
●一體化裸管結構,直接輸出4-20mA電流信號
●接線便捷,電流型,負載短路自然保護


鄭州航科儀器儀表有限公司

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