汽車(chē)ECU如同人類(lèi)的大腦，他是由許多集成電路組成的，通過(guò)傳感器來(lái)控制汽車(chē)的各種功能和動(dòng)作

        汽車(chē)ECU如同人類(lèi)的大腦，他是由許多集成電路組成的，通過(guò)傳感器來(lái)控制汽車(chē)的各種功能和動(dòng)作。常規(guī)的ECU防水檢測(cè)都是通過(guò)浸水測(cè)試，這樣很容易造成水汽內(nèi)滲，內(nèi)部元器件因水的侵蝕，造成車(chē)輛某部分功能不能正常工作或控制出現(xiàn)混亂。為了避免不必要的損失，金易航技術(shù)人員進(jìn)行了反復(fù)研究測(cè)試，終于推出了一款汽車(chē)ECU專(zhuān)用氣密檢測(cè)設(shè)備，大大提高了檢測(cè)效率和精度。

        設(shè)計(jì)研發(fā)中因汽車(chē)的ECU外觀，我們一反常規(guī)思維對(duì)難點(diǎn)各個(gè)突破，解析如下：
1、ECU外觀屬于不規(guī)則的模塊，四個(gè)邊框各有一個(gè)不規(guī)則的突起連接口，所以我們對(duì)汽車(chē)ECU專(zhuān)用氣密性檢測(cè)的工裝進(jìn)行了各種模擬考證，最終制定了專(zhuān)用工裝；
2、ECU是由處理器、存儲(chǔ)器、轉(zhuǎn)換器、各類(lèi)接口組成的集成電路，外面由防水性塑料殼包裹而成，因此無(wú)法通過(guò)計(jì)算得到腔體體積，氣體泄漏量的精度也是很難控制的。

一、汽車(chē)ECU的外觀展示
1、這款汽車(chē)ECU的外形是不規(guī)則的長(zhǎng)方體，兩邊寬有兩個(gè)凸起的模塊，長(zhǎng)的一邊是兩個(gè)不規(guī)則凸起的連接口；
2、它是由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入、輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等集成電路組成，并由防水性殼料包裹而成，這樣對(duì)防水性檢測(cè)不利，無(wú)法通過(guò)計(jì)算氣體泄露進(jìn)行精準(zhǔn)的防水性檢測(cè)；我們通過(guò)氣源對(duì)模具注入一定體積的氣體，達(dá)到檢測(cè)氣壓后自動(dòng)切斷空氣供給，進(jìn)入穩(wěn)壓階段，金易航的氣密性檢測(cè)系統(tǒng)將對(duì)模具內(nèi)的氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以泄漏量來(lái)判定密封性。測(cè)試圖片如下：

（汽車(chē)ECU氣密性檢測(cè)場(chǎng)景圖）

二、汽車(chē)ECU防水性檢測(cè)儀展示及參數(shù)

三、汽車(chē)ECU防水性檢測(cè)儀工裝