2D檢測系統(tǒng)(2D detection system ） 是為客戶定向開發(fā)研制的全新一代智能化汽車零件質(zhì)量檢測產(chǎn)品。其具有自動(dòng)化、智能化、可視化、高效率等特點(diǎn)。本著客戶體驗(yàn)為上的宗旨，我們將為用戶提供一站式定制化解決方案。
行業(yè)痛點(diǎn) Industry bottleneck
汽車制造作為一個(gè)講究規(guī)模經(jīng)濟(jì)的行業(yè)，特別是隨著個(gè)性化產(chǎn)品要求的提升，其行業(yè)特性本身就需要面越來越多復(fù)雜的交貨狀態(tài)管理。多批次，少批量的制造模式將對(duì)企業(yè)員工素質(zhì)以及質(zhì)量管理提出更高的要求。高度定制化的自動(dòng)化檢測系統(tǒng)能發(fā)揮越來越重要的作用。
| 序號(hào) | 人工全檢痛點(diǎn) | 原因簡析 | 危害及損失 |
| 1 | 隨機(jī)性缺失 | 單件總成產(chǎn)品零件種類多，單種零件個(gè)數(shù)多，易造成隨機(jī)性的缺失裝配 | 產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，流入客戶端產(chǎn)生質(zhì)量事故 |
| 2 | 傳統(tǒng)檢測手段限制 | 依靠人工全檢，由于產(chǎn)量達(dá)，監(jiān)測點(diǎn)多，檢測人員容易形成習(xí)慣性動(dòng)作，無法達(dá)到有效的質(zhì)量管理。 | 產(chǎn)品質(zhì)量無法有效管理 |
| 3 | 檢測人員投入量大 | 關(guān)鍵產(chǎn)品投入人工全檢 | 人工全檢穩(wěn)定性差，特別是觀重點(diǎn)多之后效率質(zhì)量無法保證 |
| 4 | 無法追溯 | 如出現(xiàn)不良品，無法追溯原始狀態(tài)，分析原因。 | 原始圖片、當(dāng)班生產(chǎn)狀態(tài)，檢測數(shù)等均可查詢 |
產(chǎn)品構(gòu)成 Product Composition
| 產(chǎn)品主要構(gòu)成 |
| 序號(hào) | 內(nèi)容 |
| 1 | 定制支架 |
| 2 | 自動(dòng)對(duì)焦工業(yè)相機(jī) |
| 3 | LED光源 |
| 4 | 高速網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備 |
| 5 | PLC控制電路 |
| 6 | 工業(yè)電腦 |
| 7 | 一體化操作臺(tái) |
| 8 | 2D分析軟件 |
全過程高智能化，正常生產(chǎn)中無需人為干預(yù)
軟件具體功能介紹
1、一鍵檢測零件：輪廓-輪廓A、輪廓-邊B、圓孔-邊C、圓孔-圓孔D、圓孔識(shí)別E、輪廓識(shí)別F、圓孔位識(shí)別G、槽孔位識(shí)別H、有無識(shí)別I、孔位檢測J；
2、檢測圖片自動(dòng)保存、可追溯；
3、檢測零件統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可查詢、導(dǎo)出Excel；
5、可以查看近一個(gè)月的分析統(tǒng)計(jì)圖；
6、具備柔性化功能，范圍內(nèi)可檢測不同零件。可根據(jù)用戶需求，定制開發(fā)或選裝自定義功能模塊。
7、核心算法軟件具有使用權(quán)，并提供必要的軟件升級(jí)服務(wù)。
8、防呆及防漏管理定制。
