概述,主要技術參數一用途：目的是模擬各類電車出廠前綜合老化試驗，運動時底輪及車體之動態耐用之程度，為改善動態耐用性之質量提供可靠之依據。測車及各種電車的耐久性能，包括：耐行駛性能、耐障礙物沖擊性能、耐沖撞振動性能、電池續航能力檢測。本試驗機采用觸摸屏PLC程序控制，可設置顯示行駛的距離，行駛的速度。障礙物數量，障礙物高度、及各項參數可斷電保存；操作簡單方便。采用單輪或雙滾筒，輪子中心距可調。
電動自行車綜合型測試機(訂制型)
概述,主要技術參數
一用途：目的是模擬各類電車出廠前綜合老化試驗，運動時底輪及車體之動態耐用之程度，為改善動態耐用性之質量提供可靠之依據。測車及各種電車的耐久性能，包括：耐行駛性能、耐障礙物沖擊性能、耐沖撞振動性能、電池續航能力檢測。本試驗機采用觸摸屏PLC程序控制，可設置顯示行駛的距離，行駛的速度。障礙物數量，障礙物高度、及各項參數可斷電保存；操作簡單方便。采用單輪或雙滾筒，輪子中心距可調。
二、巡航測試原理：也叫被動測試，由車帶動動力滾筒作為動力源；
三、巡航試驗方法：（巡航測試是貴司車動力帶動設備上的滾筒測試）
1） 試驗時將車按照標準規定的方法固定在試驗機上，根據車軸距離調節前后滾輪距離；，調整好滑板車各個部件的狀態，使車架的狀態同實際騎行時一樣；
2） 調整好加載重量的高低位置，符合標準要求，如要做耐障礙物測，需裝載障礙物。
3） 固定好車各個可調節部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行。
4） 將觸摸屏數據清零，用觸摸屏顯示已走里程，速度等參數。
5） 啟動車車輪開始測試，車無電量輸出或試件損壞，機臺停止測試并保留試驗結果。
6）測試時顯示測試速度及距離等
四、腳踏行走試驗方法（也稱主動式測試是設備上動力源帶動貴司車行走測試）
1） 試驗時將車按照標準規定的方法固定在試驗機上，根據車軸距離調節前后滾輪距離；，調整好滑板車各個部件的狀態，使車架的狀態同實際騎行時一樣；
2） 調整好加載重量的高低位置，符合標準要求，如要做耐障礙物測，需裝載障礙物。
3） 固定好車各個可調節部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行。
4） 將觸摸屏數據清零，用觸摸屏顯示已走里程，速度等參數。
5） 啟動腳踏電機開始測試，車無電量輸出或試件損壞，機臺停止測試并保留試驗結果。
6）測試時顯示測試速度及距離等
五、主要技術指標：
測試產品大小：可測試小型車及成人車測試。
1) 滾筒直徑： Φ20 mm，滾動數量2個
2）滾輪寬度：150mm 表外滾花
3) 測試模式：巡航測試
4) 障礙物高度：0-10ＭＭ 以內或
5) 障礙物間距： 1M或
6) 可安裝障礙物規格：10*5共2件
7) 行駛速度： 0.5-50km/h可調
8) 變頻器： 中國臺灣進口型士林 380V 2.2KW*2
9) 電機類型： 進口變頻電機+中國臺灣士林變頻
10) 負重加載方式： 氣動式負載140kg，前把負載：10kg（標準）
11) 控制方式: PLC 和進口觸摸屏控制+微機控制+強電控制
12) 顯示方式：中國臺灣威倫型7寸全彩色液晶觸摸屏
13) 測試數據：當前速度，距離，時間，過障礙數量等等
14) 適用滑板車尺寸規格：輪距700mm----1200mm
15) 試驗里程： 0-9999km可設定，自動保留測試結果
16) 加載方式： 電動自動氣式加載
17) 適用產品：大小高低可實際加載和測試
18 ) 加載范圍：10-100K可調節
19) 加載力量表：1套
20)臺面高度：約400mm
21)上車方式：斜面坡道單邊
22)測試產品：電動自行車，助力自車
23)助力電機：電機1套，助力控制系統一套，
24）助力數據：轉速，時間等等
25) 自動停機功能：無電自動停機，產品損壞停機。
26)設備外尺寸：約3000*1200*2500MM
27 ) 電源： 三相 380V 功率約5000W
28)設備重量：約1580KG
圖片供參考已實物為準
|
|
|
|
|
|
*您想獲取產品的資料：
個人信息：
