DGS多通道協調加載試驗系統

參考價	面議

參考價

面議

具體成交價以合同協議為準

促銷時間：

特價說明：

促銷詳細：

2020年01月08日至 2020年02月08日

特價促銷

模內澆口分離自動化，降低對人的依賴度；傳統的塑膠模具開模后產品與澆口相連，需二道工序進行人工剪切分離，模內熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續工序，有利于生產自動化，降低對人的依賴。

應用領域: DGS多通道協調加載試驗系統適用于各種地面車輛、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及機構總成的單點或多點協調加載試驗。增加適當配置，還可進行金屬和非金屬材料動、靜態拉伸、壓縮試驗。

DGS多通道協調加載試驗系統

DGS多通道協調加載試驗系統采用奧維LeadTest全數字動態伺服控制器組成全數字閉環測量控制系統。本試驗系統可根據不同試驗要求可在軸向、水平方向或任意角度方向對試件包括大型構件、零部件進行靜力低周循環及拉壓疲勞試驗。該試驗系統由多個伺服作動器、多通道伺服控制器、伺服液壓源、加載框架等組成。各個作動器可獨立運行，也可以多個協調運行。

功能特點
* 伺服閥、傳感器等關鍵元器件使用產品，使系統具有高的可靠性。
* 作動器采用低摩擦設計，具有較高的品響特性。
* 具有力、位移、變形閉環控制且可平滑切換。
* 載荷波形：正弦波、三角波、梯形波、方波、斜波、組合波形、程序波、隨機波、譜輸入等。
* 即可靜態控制，也可進行動態控制。
* 具有多通道解耦控制、相位控制及精確幅值自動調節功能。
* 智能補償技術：自動補償慣性力對力值測量的影響。
* 站臺管理功能：控制泵站開/停，高/低壓啟動切換（可選HSM比例輸出）。
* 完善的自檢、保護、報警功能。
* 大流量伺服油源采用多級子泵站形式，各個子泵站可獨立工作，也可并聯同時工作。