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MEXA-584L 氣體分析儀

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具體成交價以合同協議為準

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尾氣分析儀HORIBA MEXA-584L產品規格:
◆尺寸:260(寬)×357(長)×157(高)。
◆重量:約4Kg(沒有安裝可選配件)。
◆電源:交流電壓100V~240V(允許范圍:85V~250V)。
◆預熱時間:5分鐘。

詳細信息 在線詢價

HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀特別適合于發動機的檢查和調校,MEXA-584L便捷式尾氣分析儀滿足ISO3930/OIML class0 標準,并且具有各種功能使你的分析非常容易和準確。你可以用MEXA-584L汽車尾氣分析儀同時測量怠速工況下的CO,HC,CO2(非分散紅外法:NDIR)和空燃比(AFR)或過量空氣系數(λ)。你可以選擇測量O2,NO,發動機轉速(RPM)和機油溫度(TEMP)。整機重量輕、結構緊湊、清晰的LCD 顯示器,操作十分容易,因此可在任何場合使用。

尾氣分析儀HORIBA MEXA-584L產品規格:

型號:

MEXT-584L

符合的標準:

ISO 3930/OIML R99(2000) Class O CE•FCC

應用范圍:

汽油車(兩輪或四輪)

LPG車(四輪)怠速工況下尾氣檢測

原理:

CO,HC,CO2:非分散式紅外分析法(NDIR)

空燃比(AFR),過量空氣系數(λ,lambda):碳平衡法

Brettshneider法(帶O2測量)*1

測量/顯示部分:

測量組分(標準):

 

CO:0.00% vol~10.00% vol

HC:0 ppm vol~10.000 ppm vol,或者0 ppm vol~20.000

ppm vol*2(正己烷當量值)

CO2:0.00% vol~20.00% vo

AFR:10.0~30.0

LAMBDA:0.000~9.999

外部輸入組分(選項):

O2:0.00% vol~25.00% vol

NO:0 ppm vol~5.000 ppm vol

發動機轉速(RPM):

0 rpm~9999 rpm(精度保證范圍200 rpm~6000 rpm )

機油溫度(TEMP):

0℃~150℃

顯示器:

LCD(黑白,320×240dot)

輸入/輸出:

數字輸入/輸出:RS-232C(標準),RS-485(選項)*3

打印機:RS-232C

標準氣體:

氣瓶::

 

CO,C3H8和CO2混合氣 NO(用于NO分析儀,選項)

環境:

環境溫度:

 

0℃~45℃

5℃~40℃(符合OIML標準)

溫度:低于90%相對濕度

環境壓力:80kPa~106kPa

電源*4:

100V~240V AC 50/60Hz,單相

電力消耗:

約90VA在穩定工作狀態

尺寸:

260(W)×357(D)×157(H)mm(不含選購件)

重量:

約4kg(不含選擇單元)

響應速度*5.6:

15s內

精度*5.7:

CO:≤0.01% vol(誤差)或≤1.7%(相對誤差)

HC: ≤3.3 ppm vol (誤差)或≤1.7%(相對誤差)

CO2:≤0.17% vol(誤差)或≤1.7%(相對誤差)

暖機時間:

5分鐘

 

尾氣分析儀_HORIBA MEXA-584L產品選件:

◆O2傳感器

◆NO傳感器

◆溫度計

◆轉速計

◆油溫傳感器

◆串口打印機

◆打印機電纜(1.5m)

◆輸入/輸出電纜(RS-232C電纜:2.5m,5m,10m)

◆模擬輸出板(0-1V)

◆可選探頭: 6/ 4mm,銅管

◆油水分離器(外置)

◆摩托車探頭 

尾氣分析儀_HORIBA MEXA-584L產品備注: 

1、空燃比(AFR)與過量空氣系數都是用標準的碳平衡法來計算。連接選購的O2傳感器時,采用Brettshneider方程來計算。 

2、選擇HC量程,20,000 ppm vol,在0 ppm至4,000 ppm量程內顯示分辨率為2 ppm vol,在4,000 ppm vol至20,000 ppm量程內顯示分辨率為20ppm vol。 

3、如果你需要RS-485連接線(選購)請,如果要用USB連接,請使用RS232/USB轉換器。

4、分析儀如需使用DC電源,必須使用DC/AC轉換器。 

5、性能測試用的標準氣體:CO:約0.5% vol,C3H8:約200 ppm vol. CO2:約14% vol。 

6、當標定氣體被可選探頭關閉在取樣進口里時。

7、精度是用20次重復測量值的標準背離值來衡量。相應地也可以用小于1/3線性衡量。

8、除了ISO 3930/OIML R99標準的如下條款之外:測量被停止。1.如果在泄漏檢查和/或HC掛起測試時測量值超過限制值。2.當取樣管內的壓力太低(過濾器報警)。


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