GX-5067-AL50T電池擠壓針刺試驗機用于模擬各類動力鋰電池在運輸，儲存及使用過程中，電池遭受擠壓針刺的情形，人工呈現電池在遭受強大外力擠壓時可能出現的不同狀況。

一、產品名稱：電池包擠壓針刺設備

二、產品型號：GX-5067-AL50T

三、產品說明：

電池擠壓針刺試驗機用于模擬各類動力鋰電池在運輸，儲存及使用過程中，電池遭受擠壓針刺的情形，人工呈現電池在遭受強大外力擠壓時可能出現的不同狀況。

該設備在試驗時一旦發生電池起火或爆炸時應能優良保證人身安全和不對試驗環境造成危害。蓄電池進行擠壓試驗時，應不爆炸，不起火方為合格。

四、設備滿足標準

1. GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統　第3 部分：安全性要求與測試方法》

2. GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

3. UL 2580 《電動汽車動力電池包安全標準》

4. UL1973 《儲能電池認證指導書》

五、電池擠壓針刺試驗機設備主要技術參數：

5.1. 設備結構及型式：臥式結構， 測試區域敞開式。

5.2. 試驗臺*大承重: 10Ton。

5.3. 驅動方式：電液伺服系統驅動。

5.4. 壓力及速度控制：電液伺服閥控制，而保證測試過程勻速進行，避免擠壓頭突進或止測試后的慣性前移和電池膨脹后的回移。

5.5. 壓力范圍與控制精度：

5.5.1.擠壓力范圍：10kN~550kN， 針刺力≥100kN。

5.5.2.壓力在10KN~50kN，實際讀數的計量允差都不大于±6%。

5.6.壓力采集頻率：≥100Hz。

5.7. 力量顯示：高精度壓力傳感并通過電腦顯示屏顯示。

5.8. 設備測試有效空間尺寸不小于：W2500mm×D2500×H1000mm。

5.9. 測試*大行程：2500mm,可以滿量程測試位移。

5.10.位移分解度：0.01mm。

5.11. 位移精度：±0.1%

5.12. 擠壓速度：0.8~900mm/min 范圍內可調 ,

5.13.針刺速度：0.08~80mm/s范圍內可調。

5.14.電壓采集與控制：

5.14.1.電壓采集范圍：10V~1000V , 電壓分辨率≦0.01V。

5.14.2.電壓采集精度：在10V~1000V范圍內，實際讀數的計量允差都不大于±1%

5.15. 單 位：Kg, N, kN轉換；

5.16. 壓力保持時間：0～9999s 內可任意設定。

5.17. 升降平臺：

5.17.1.平臺尺寸：2000×1500×40mm，材質：SUS#201不銹鋼+絕緣漆。

5.17.2.平臺牛眼軸承：方便更換，無螺絲固定，安裝孔直徑可比軸承座大0.1mm；尺寸分布為120*120mm。

5.17.3.升降行程：0-300mm可調。

5.17.4.平臺承重：≧10Ton, 升降模式：可自動和手動。

5.17.5. 送樣平臺：2000X1500mm可升降電動液壓車， 臺面帶牛眼萬向軸承，便于推拉電池以調整被測電池位置。

5.18. 樣品固定夾具：測試區域內有鋁合金材料通用夾具，便于固定電池樣品， 并在針刺測試回位拔針時有夾具進行阻擋，防止電池在拔針時一并回位。

5.19. 擠壓頭安裝模式: 底板連接模式，擠壓面板無螺紋和螺孔加工模式，且擠壓頭光潔度為0.8~1.6Ra，擠壓頭支持橫裝和豎裝兩種方式。

5.20. 擠壓針刺控制方式：

5.20.1. 采用遠控模式，PC機遠程控制工作模式，線長*大可達50m 。

5.20.2.設備可定值或程式運行，程序參數設定包括但不限于對時間，電壓，壓力，速度，采集頻率等

5.21. 溫度采集：

5.21.1. 采集范圍： -20℃~1200℃。

5.21.2. 感溫元件： J型熱電偶。

5.21.3. *高分辨率：0.01℃。

5.21.4. 溫度采集精度： 0.5℃。

5.21.5. 通道：1通道 。

5.22. 使用電源：AC(380±38)V，(50±0.5)Hz，三相四線+保護地線。

5.23. 設備功率：40kW

5.24.設備重量： 約16TON