通過采用自主開發(fā)的PD3302特高頻超寬頻帶電纜局放帶電檢測與狀態(tài)評價系統(tǒng)，對250公里統(tǒng)型動車組、350公里統(tǒng)型動車組等機車27.5kV電纜組件進行特高頻局部放電帶電檢測。設備可以準確采集1GHz以下信號，采用獨立雙通道從電纜本體或環(huán)境中同步采集數(shù)據(jù)，基于頻域的環(huán)境噪聲分離技術和時域特征提取技術，依據(jù)龐大豐富的數(shù)據(jù)庫，準確的辨別局放信號和環(huán)境干擾，采用“五聯(lián)法”多參量來定性和定量評判電纜局部放電及其嚴重程度。為機車電纜提供清晰準確的狀態(tài)評價結(jié)論，提前發(fā)現(xiàn)有危險的局部放電隱患，避免發(fā)生突發(fā)性停電事故。